Impresivna, ne samo izgledom, već i tehnologijama koje su implementirane radi efikasnijeg i ugodnijeg iskustva tijekom putovanja
Međunarodna zračna luka Zagreb je otvorenjem novog putničkog terminala u ožujku 2017, godine započela novu eru u poslovanju. Novi putnički terminal zagrebačke zračne luke izravno je utjecao na poboljšanje prometne povezanosti te povećanje zračnog prometa u Zagrebu i u cijeloj Hrvatskoj. Suvremenom tehnologijom i atraktivnim izgledom, Zračna luka Franjo Tuđman 2017. je godine u redovitom istraživanju kvalitete ACI/ASQ proglašena zračnom lukom s najvećim unapređenjem u Europi. U istom je istraživanju tri godine za redom, 2018., 2019. i 2020. godine kroz anketiranje putnika proglašena najboljom zračnom lukom u Europi u kategoriji od 2 do 5 milijuna putnika. Za takav značajan uspjeh u kvaliteti usluge, djelomično je zaslužan i Eccos, implementacijom svojih tehnoloških rješenja.
Osim parking sustava, implementirano je alarmno ozvučenje s modernim rješenjima IP mikrofona i sustav SOS komunikacije. Uvedeno je kreditno plaćanje na sustavu Skidate, a po prvi put u Hrvatskoj uvedena je mogućnost kartičnog plaćanja na izlaznim terminalima te tzv. interlocking sustav koji osigurava dodatnu sigurnost naplate usluge parkiranja. Glavno je parkiralište opremljeno kolnim rampama sa svjetlećim rukama rampi čije se boje kontinuirano mijenjaju ovisno o njihovu položaju (crveno, zeleno) i svjetlećim piktogramima.
Nesmetan protok vozila na parkiralištu jednako je važan kao i nesmetan protok ljudi u putničkom terminalu. Kvalitetna organizacija parkirališnog prostora ključna je za zadovoljstvo putnika i osoblja, a time i uspješno poslovanje zračne luke. Parkirališta su organizirana u nekoliko zona, za putnike i posjetitelje, taksije, rent-a-car te na zonu Kiss & Fly gdje je dozvoljeno kratkoročno zadržavanje vozila. Prilikom napuštanja zračne luke parkiranje je moguće platiti gotovinom, ali i karticom.
Skidata i Eccos u suradnji s Erste&Steiermärkische Bank d.d. uveli su mogućnost plaćanja karticama na automatskim i ručnim blagajnama u zgradi putničkog terminala i ispred zgrade te na automatima koji se nalaze na samom izlazu iz parkirališta. Podržane su sve renomirane kartice, a naplatni uređaji izdaju račune i potvrde o plaćanju. U slučaju gotovinskog plaćanja automatski naplatni uređaji uzvraćaju novčanice i kovanice. Pojedina parkirališta opremljena su i dalekometnim čitačima te se korištenjem posebnih naljepnica za vjetrobranska stakla uvelike ubrzava ulazak i izlazak vozila. Bržem protoku vozila također pridonosi sustav prepoznavanja registracijskih oznaka (LPR) koji omogućava da se korisnicima s dodijeljenim pravom prolaska automatski podižu rampe.
Kartično plaćanje parkiranja na samostalnim čitačima kreditnih kartica na izlazu s parkirališta podiže naplatu parkiranja podiže na novu razinu. Nije potrebno vraćanje do fiksno postavljenih aparata za naplatu, već se može jednostavno platiti karticom na aparatima postavljenim ispred izlaznih rampi što dodatno ubrzava proces plaćanja parkiranja i izlaska iz zračne luke.
U svrhu sprečavanja zlouporabe (npr. izlazak više vozila uzastopce) uveden je tzv. interlocking sustav. Kod interlocking sustava se, umjesto jedne rampe, postavljaju dvije rampe s pripadajućim induktivnim petljama instaliranima u kolnik. Nakon prolaska kroz prvu rampu vozilo nakratko ostaje ‘zatočeno’ između dvije rampe i tek se nakon spuštanja prve rampe podiže druga te vozilo može slobodno proći.
Za unapređenje kvalitete i učinkovitosti zračne luke, Eccos je implementacijom vlastite programske platforme ESCEP (Eccos Smart City Enablement Platform) uveo dodatne mogućnosti administracije nadzora parkirališta: dostupni su financijski i statistički izvještaji te izvještaji za nadzor.
